۲۲ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۹:۰۰

میزان مرگ‌ومیر رانندگان و سرنشینان در حوادث ترافیکی/ نقش کمربند ایمنی در کاهش تلفات

میزان مرگ‌ومیر رانندگان و سرنشینان در حوادث ترافیکی/ نقش کمربند ایمنی در کاهش تلفات
معاون بهداشت وزارت بهداشت میزان سهم مرگ‌میر رانندگان و سرنشیان خودرو‌ها را در حوادث ترافیکی توضیح داد.
کد خبر: ۱۷۹۴۸
 

به گزارش گروه بهداشت و درمان سرطان نیوز، دکتر علیرضا رئیسی درباره میزان سهم رانندگان و سرنشیان خودروها از حوادث در حوادث ترافیکی اظهار کرد: سهم فوت رانندگان در حوادث ترافیکی ۲۴ درصد است این در حالیست که سهم سایر سرنشینان خودروها از میزان مرگ‌ومیر حوادث ترافیکی ۳۵ درصد است. سهم بیشتر سایر سرنشینان خودروها نسبت به رانندگان از میزان مرگ‌ومیر در حوادث ترافیکی به دلیل این است که رانندگان خودروها کمربند ایمنی خود را می‌بندند. 

وی درباره ترویج بستن کمربند ایمنی خودروها توضیح داد: فرهنگسازی بستن کمربند ایمنی طی سال‌های ۸۵ تا ۹۲ در کشور اجرا شد. رسانه‌ها و مردم در ارتباط با ترویج بستن کمربند ایمنی خودروها پای کار آمدند. فرهنگ‌سازی به نحوی انجام شد که بستن کمربند ایمنی برای رانندگان به یک فرهنگ ترافیکی تبدیل شد. اگر فرهنگ استفاده از کمربند ایمنی ادامه داشت افت قابل قبولی در میزان مرگ‌ومیر ناشی از حوادث ترافیک به دست می‌آوردیم. 


بیشتر بخوانید


معاون بهداشت وزارت بهداشت در پایان گفت: با توجه به افزایش خودروهای کشور، کمرنگ‌شدن فرهنگ بستن کمربند ایمنی، بسنده‌کردن بستن کمربند ایمنی فقط به رانندگان سبب بروز شرایط فعلی شده است.  

ارسال نظرات
captcha
پربازدید های روز
آخرین اخبار
انتخاب سردبیر
آیا پزشکی بدترین شغل دنیاست؟
آیا پزشکی بدترین شغل دنیاست؟
آیا پزشکی بدترین شغل دنیاست؟ دکتر پوریا عادلی در یادداشتی به دشواری‌های حرفه پزشکی، رابطه پزشک و بیمار، اعتماد، مسئولیت حرفه‌ای و معنای طبابت می‌پردازد.
آیا در سرطان پستان Luminal A می‌توان رادیوتراپی را حذف کرد؟ نگاهی به نتایج مطالعه LUMINA
آیا در سرطان پستان Luminal A می‌توان رادیوتراپی را حذف کرد؟ نگاهی به نتایج مطالعه LUMINA
مطالعه LUMINA بررسی کرد آیا در زنان منتخب مبتلا به سرطان پستان Luminal A با خطر بسیار پایین عود، می‌توان پس از جراحی حفظ پستان رادیوتراپی را حذف کرد؛ نتایجی امیدوارکننده اما نیازمند پیگیری طولانی‌مدت.