- ایمنی بیمار بدون حمایت ساختاری از پزشکان تحقق نمییابد
- نشست «رویکرد سیستمی به مدیریت خطاهای پزشکی» در اصفهان برگزار میشود
- مطالعه جدید: آسپارتام ممکن است به مغز و قلب آسیب بزند
- راز ماندگاری خاطرات: چرا مغز برخی لحظات را «گلچین» میکند و بقیه را دور میریزد؟
- دومین نشست سیاستی بررسی نقش پرستاران در ارتقای نظام سلامت برگزار شد
- تحول آموزش علوم پایه پزشکی نیازمند برنامههای واقعبینانه و اولویتمحور است
- علوم پایه پزشکی موتور محرک پژوهش کشور است
- سلامت جامعه، ثروت جامعه؛ پیوند ناگسستنی تندرستی و شکوفایی اقتصادی
- هشت پروژه درمانی و آموزشی در بیمارستان الزهرا(س) اصفهان افتتاح شد
- اهش نرخ فرزندآوری زنگ خطر آینده جمعیتی ایران است
- سلامت مادران، سلامت جامعه: عدالت درمانی به مثابه زیربنای توسعه
- نخستین تائیدیه سلولدرمانی برای کمخونی آپلاستیک شدید
- ژندرمانی هموفیلی B؛ نقطهعطفی که مسیر درمان دیابت و سرطان را نیز متحول میکند
بیش از ۱۱۰ میلیون نفر در اروپا در معرض آلودگی صوتی هستند

به گزارش گروه بهداشت و درمان سرطان نیوز، بر اساس این گزارش، سر و صدای ناشی از حمل و نقل، پس از آلودگی هوا و مسائل مربوط به دما، یکی از خطرات اصلی سلامت زیستمحیطی در اروپا است.
قرار گرفتن طولانی مدت در معرض سر و صدای حمل و نقل با ۶۶ هزار مرگ زودرس در هر سال در اروپا و همچنین حدود ۵۰ هزار مورد جدید بیماری قلبی و ۲۲ هزار مورد دیابت نوع ۲ مرتبط است.
نزدیک به ۱۶.۹ میلیون اروپایی از سر و صدای حمل و نقل به مدت طولانی رنج میبرند، در حالی که حدود ۴.۶ میلیون نفر با اختلالات شدید خواب مواجه هستند. این مطالعه همچنین آلودگی صوتی را با هزاران مورد افسردگی و زوال عقل مرتبط دانسته است.
حدود ۱۵ میلیون کودک در مناطقی با سطوح سر و صدای مضر زندگی میکنند که در این گزارش آمده است خطرات سلامتی ناشی از آن گاهی حتی بیشتر از دود سیگار است.
به گزارش آناتولی، این گزارش همچنین تخمین زده است که آلودگی صوتی ناشی از حمل و نقل، سالانه حداقل ۹۵.۶ میلیارد یورو ضرر اقتصادی در سراسر اروپا در پی دارد که به دلیل تأثیرات اقتصادی مرتبط با سلامت، معادل ۰.۶ درصد از تولید ناخالص داخلی است.
در همین حال، متخصصان هشدار دادند که بعید است اتحادیه اروپا به هدف خود برای کاهش ۳۰ درصدی تعداد افرادی که به طور مزمن تحت تأثیر سر و صدای حمل و نقل قرار دارند تا سال ۲۰۳۰ دست یابد، مگر اینکه اقدامات بیشتری انجام شود.
این مطالعه افزود اقداماتی که به واسطه مقررات پشتیبانی میشوند، کلید اجرای مداوم و مؤثر هستند و به گامهایی مانند کاهش محدودیت سرعت شهری، ترویج حمل و نقل عمومی و تشویق پیادهروی و دوچرخهسواری برای کاهش سر و صدای ترافیک جادهای اشاره کرد.
متوسط سطح سر و صدا در محیطهای شهری طی سه دهه گذشته ۰.۵-۱ دسیبل در سال افزایش یافته است. سر و صدای بیش از حد مزمن علاوه بر بروز درد (مثل سردرد)، مستقیما با بیماریهای قلبی عروقی، اضطراب و افسردگی، کاهش شنوایی و در دانش آموزان مدرسهای، اختلال در رشد شناختی مرتبط است.
ویروس آنفلوآنزا در میان اطفال تهاجمیتر است/ تعطیلی مراکز آموزشی در صورت لزوم
هشدار نسبت به خروج غیرقانونی دارو از کشور
تنگنای ارزی در حوزه دارو و تجهیزات؛ ۱۴۰ همت حجم مطالبات
ثبات در تأمین داروهای اساسی در شرایط حاد آنفلوآنزا / هشدار نسبت به مصرف نابجای آنتی بیوتیکها
برای مقاومسازی ۴۰ هزار تخت بیمارستانی فرسوده ۱۸۰ همت بودجه نیاز است